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鉄道

市内には以下の鉄道路線がある。中心駅は市役所最寄駅である南海高野線の堺東駅。多くが市を南北に縦断する路線で、東西方向の交通はバスに依存している。そのため東西方向を結ぶ鉄軌道の導入が構想されており、それには地下鉄などが検討されていたが、現在はLRT(超低床電車による次世代路面電車)の導入が考えられている。

  • 南海電気鉄道
    • 南海本線 七道駅 - 堺駅 - 湊駅 - 石津川駅 - 諏訪ノ森駅 - 浜寺公園駅
    • 高野線 浅香山駅 - 堺東駅 - 三国ヶ丘駅 - 百舌鳥八幡駅 - 中百舌鳥駅 - 白鷺駅 - 初芝駅 - 萩原天神駅 - 北野田駅
  • 西日本旅客鉄道
    • 阪和線 浅香駅 - 堺市駅 - 三国ヶ丘駅 - 百舌鳥駅 - 上野芝駅 - 津久野駅 - 鳳駅
  • 大阪府都市開発
    • 泉北高速鉄道線 中百舌鳥駅 - 深井駅 - 泉ヶ丘駅 - 栂・美木多駅 - 光明池駅
  • 大阪市交通局
    • 大阪市営地下鉄御堂筋線 北花田駅 - 新金岡駅 - なかもず駅
  • 阪堺電気軌道
    • 阪堺線 大和川駅 - 高須神社駅 - 綾ノ町駅 - 神明町駅 - 妙国寺前駅 - 花田口駅 - 大小路駅 - 宿院駅 - 寺地町駅 - 御陵前駅 - 東湊駅 - 石津駅 - 船尾駅 - 浜寺駅前駅
  • 大阪モノレールの堺への延伸計画
    大阪モノレールは大阪中央環状線上を通り、大阪空港と堺泉北臨海工業地帯を結ぶ路線として1970年代後半に計画。1980年に運営母体となる大阪高速鉄道が設立された。また、大阪府が計画した3大副都心地区「千里中央」「荒本」「中百舌鳥」(厳密には新金岡)を繋ぐ目的もあった。当初は大阪空港側と堺側から同時に着工する計画だったが、建設費などの問題から大阪空港側のみの着工となった(堺側は中央分離帯にフェニックスが植えてあるため、着工するには伐採する必要があった)。1990年に千里中央駅〜南茨木駅間が開業し、1997年に大阪空港駅から門真市駅まで開通しているが、南伸計画は今のところない。堺市の積年の課題である「東西交通の不備」は、このモノレールに期待を寄せていたことも原因のひとつとしてある。

路線バス

市内交通のほとんどは南海バスが担っている。南海高野線の堺東駅のほか、南海本線の堺駅、泉北高速鉄道の泉ヶ丘駅などにターミナルを持つ(北区の一部や美原区内の路線は、南海バスの子会社である南海ウィングバス金岡が担当している)。また、美原区や東区内には近鉄南大阪線の河内松原駅などをターミナルとする近鉄バスが運行されている。このほか、かつて大阪市電が乗り入れていた関係で、大阪市営バスも乗り入れている。堺市には市営バスがないが、南海バスと近鉄バスに業務委託しているコミュニティバス(堺市ふれあいバス・みはらふれあい号)はあり、各区役所や老人福祉センターを拠点に各区域を循環している。 乗降方式は後乗り前降りで、運賃は整理券方式の区間料金制である(堺シャトルバスのみ乗降方式は前乗り後降りで、運賃は均一料金制)。

  • 南海バス
    • 営業所 - 堺・東山・泉北・光明池・河内長野
  • 南海ウィングバス金岡
  • 近鉄バス
    • 営業所 - 松原・八尾
  • 大阪市交通局
    • 営業所 - 住之江

高速バス

  • 南海バス・西日本ジェイアールバス(ドリームなんば・堺号、ジェイアールバス関東を加えた3社共同運行)
    • 出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅・阪和線堺市駅
    • 到着 - 東京(東京駅・新宿駅)
  • 南海バス(立川バスと共同運行)
    • 出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅
    • 到着 - 東京(立川駅)
  • 南海バス(江ノ電バスと共同運行)
    • 出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅
    • 到着 - 神奈川(藤沢駅・鎌倉駅・大船駅・戸塚駅)
  • 南海バス(西肥バスと共同運行)
    • 出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅
    • 到着 - 長崎(佐世保駅・ハウステンボス)
  • 両備バス
    • 出発 - 南海本線堺駅・南海高野線堺東駅
    • 到着 - 岡山(倉敷駅・岡山駅)
  • (南海深夜急行バス)
    • 出発 - 梅田・なんば
    • 到着 - 南海高野線堺東駅・三国ヶ丘駅・中百舌鳥駅・泉北高速鉄道線深井駅・泉ヶ丘駅・栂・美木多駅・光明池駅
  • 和歌山バス(京成バスと共同運行)
    • 出発 - 泉北高速鉄道線泉ヶ丘駅・南海高野線堺東駅・南海本線堺駅
    • 到着 - 神奈川(横浜駅:YCAT)・東京(東京テレポート駅:お台場)・千葉(東京ディズニーシー・東京ディズニーランド・西船橋駅・海浜幕張駅)

エアポート・リムジンバス

  • 南海バス
    • 出発 - 泉北高速鉄道線泉ヶ丘駅・栂・美木多駅・光明池駅
    • 到着 - 関西国際空港

自動車

2006年10月10日より、自動車登録番号標・車両番号標(ナンバープレート)の地名表示が和泉からへ変更される。いわゆるご当地ナンバーを、2005年7月に国土交通省が新たに認定したため。10月10日以降に和泉自動車検査登録事務所(和泉市)で新車購入時の新規登録をするか、他地域からの編入や名義変更などの際に取得できる。

道路

有料道路

  • 阪神高速道路4号湾岸線
  • 阪神高速道路15号堺線
  • 阪神高速道路大和川線(計画線)
  • 阪和自動車道
    • 美原北IC - 美原JCT - 美原南IC - 堺本線TB - 堺JCT - 堺IC
  • 堺泉北有料道路
  • 南阪奈道路
    • 美原JCT - 美原IC / たじはや本線TB - 美原東IC

一般国道

  • 国道26号
  • 国道309号
  • 国道310号

府道

主要地方道
  • 大阪府道2号大阪中央環状線
  • 大阪府道12号堺大和高田線
  • 大阪府道26号大阪狭山線
  • 大阪府道28号大阪高石線
  • 大阪府道29号大阪臨海線
  • 大阪府道30号大阪和泉泉南線
  • 大阪府道31号堺羽曳野線
  • 大阪府道32号美原太子線
  • 大阪府道34号堺狭山線
  • 大阪府道35号堺富田林線
  • 大阪府道36号泉大津美原線
  • 大阪府道38号富田林泉大津線
  • 大阪府道61号堺かつらぎ線
一般府道
  • 大阪府道187号大堀堺線
  • 大阪府道192号我堂金岡線
  • 大阪府道195号堺港線
  • 大阪府道197号深井畑山宿院線
  • 大阪府道198号河内長野美原線
  • 大阪府道199号西藤井寺線
  • 大阪府道204号堺阪南線
  • 大阪府道205号石津川停車場線
  • 大阪府道206号石津川停車場石津線
  • 大阪府道208号堺泉北環状線
  • 大阪府道210号平尾鳳停車場線
  • 大阪府道215号別所草部線
  • 大阪府道216号和田福泉線

道路の愛称

堺市内の道路には以下のような愛称が付けられている。

  • 大道筋(大阪府道197号深井畑山宿院線、綾ノ町駅から御陵前駅)
  • 大小路筋(堺東駅から堺駅)
  • フェニックス通り(国道26号・住吉橋町から安井町)
  • けやき通り(三国ヶ丘から田出井町)
  • 海岸通り(国道26号・大阪府道204号堺阪南線、大和川大橋から浜寺公園)
  • 御陵通り(大阪府道197号深井畑山宿院線、出島から百舌鳥駅)
  • 堺中央線(大阪府道30号大阪和泉泉南線 、遠里小野橋から鳳)
  • 堺大和路線(大阪府道12号堺大和高田線、古川橋から南花田町)
  • ときはま線(大阪府道28号大阪高石線、吾彦大橋から浜寺公園)
  • 泉北1号線(大阪府道34号堺狭山線、大阪府道38号富田林泉大津線、浜寺石津町西から和泉市室堂町)
  • 泉北2号線(大阪府道61号堺かつらぎ線、津久野駅から庭代台)

船舶

  • 堺泉北港(特定重要港湾)




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